Pozeráme sa na auto, ktoré prepíše rekordy?

Je to monopost, ktorý bude merítkom pre všetky ostatné tímy v sezóne 2019. Nový Mercedes W10 vybehol na trať už pred testami v Barcelone, keďže sa aj „strieborní“ rozhodli využiť možnosť na filmovací deň na okruhu v Silverstone.

Pri tejto príležitosti tak Mercedes odkryl svoje karty a auto kompletne ukázal aj na digitálnej vizualizácii. Pôjde o monopost, ktorý podľa Tota Wolffa prešiel veľkými zmenami: „Od roku 2017 je to druhýkrát, čo sme zažili také veľké zmeny v pravidlách. Každý tím ma šancu postaviť auto, ktoré sa bude biť o popredné priečky. Osobne som veľmi zvedavý s čím prídu ostatní a či dokážeme udržať svoju pozíciu na čele.“

Technický šéf Mercedesu James Allison k novému autu dodáva: “ Zvládnutie aerodynamických zmien bolo hlavný zámerom vývoja nového W10. Tím tvrdo pracoval aj na vylepšení slabších stránok minuloročného monopostu a taktiež sme pridali v oblastiach, kde naše auto bolo silné“

Kým vývoj podvozku a šasi bol čiastočne ovplyvnení už spomínanými zmenami pravidiel, pohonná jednotka ostala oproti minulému roku pomerne stabilná, čo znamená, že proces jej tvorby bol viac evolučný ako revolučný. V Mercedese sa opäť zamerali na dva ciele. Zlepšenie výkonu a spoľahlivosti.

„Vylepšili sme chladiacu časť motorovej časti, čo dúfame, že prinesie
okrem sľubovanej väčšej efektivity samotného motora aj aerodynamické benefity pre naše auto, „ povedal Andy Cowel, výkonný riaditeľ
Mercedes-AMG High Performance Powertrains, ktorá sa podieľa na vývoji motoru.

Pri aerodynamických benefitoch mysleli v Mercedese najmä na správanie sa auta k pneumatikám. V minulom roku totiž inžinieri zaznamenali na niektorých okruhoch až privysoké opotrebenie. Nový monopost má byť šetrnejší, zvládať lepšie všetky okruhy v kalendári a aj ušetriť niečo ná váhe, čo ešte viac dodáva priestoru na zrýchľovanie.

„Bolo to úžasné prvé rande. Možno jedno z najlepších, ktoré som za tie roky zažil. Najúchvatnejšie však bolo to, ako som večer predtým videl zostavovanie auta do jedného celku. Toto je vždy vzrušujúci pohľad. A potom aj to, ako hladko napokon na trati fungovalo,“ okomentoval prvú jazdu úradujúci majster sveta Lewis Hamilton.

„Strieborné šípy“ sa už s piatimi titulmi v rade vyrovnali Ferrari, ktoré kraľovalo v rokoch 2000 až 2004. Teraz je pred družinou okolo Lewisa Hamiltona výzva v podobe rekordného šiesteho titulu za sebou.